ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်း စျေးကွက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်း ပိုင်းခြားခြင်းမှာ မျှော်လင့်နိုင်သည် - ပိုက်လိုင်းနှင့် ထိန်းချုပ်လိုင်းကဏ္ဍတွင် ဤအချက်သည် အဓိကအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။အမှန်မှာ၊ ဆက်စပ်ကဏ္ဍခွဲများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပထဝီဝင်အနေအထားနှင့် စျေးကွက်အပိုင်းသာမက ရေစူး၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကြောင့်လည်း ကွဲပြားပါသည်။အဆိုပါ ဒိုင်းနမစ်များ၏ အဓိကဥပမာကို ပထဝီဝင်ဒေသအလိုက် မျှော်လင့်ထားသည့် စျေးကွက်တိုးတက်မှုအဆင့်များ ကွဲပြားသည်ကို သက်သေပြနေသည်။အမှန်မှာ၊ မြောက်ပင်လယ်နှင့် မက္ကဆီကိုပင်လယ်ကွေ့ (GoM) တို့၏ ရိုးရာရေတိမ်ဈေးကွက်များ တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းလာချိန်တွင် အရှေ့တောင် အာရှ၊ ဘရာဇီးနှင့် အာဖရိက ဒေသများသည် ပိုမိုအားကောင်းလာပါသည်။သို့ရာတွင် ရေတိုစက်ဝန်းသည် နော်ဝေးရေနက်ပိုင်း၊ ယူကေအနောက်ဘက် Shetland နှင့် မက္ကဆီကိုပင်လယ်ကွေ့ရှိ အောက်ပိုင်းအဆင့်ရေစီးကြောင်းတို့၏ နယ်နိမိတ်အပိုင်းများတွင် သိသိသာသာ တိုးတက်မှုကို မြင်တွေ့နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ ဤဒေသများ။ဤသုံးသပ်ချက်တွင်၊ Infield Systems မှ Luke Davis နှင့် Gregory Brown တို့သည် ပိုက်နှင့် ထိန်းချုပ်လိုင်းစျေးကွက်များ၏ လက်ရှိအခြေအနေနှင့် အကူးအပြောင်းဈေးကွက်လည်ပတ်မှုအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းလေ့လာသူများ မျှော်လင့်နိုင်သည့်အရာကို အစီရင်ခံပါသည်။
စျေးကွက် Outlook
လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း Infield Systems သည် ပိုက်လိုင်းများနှင့် ထိန်းချုပ်ရေးလိုင်းအသုံးစရိတ်ကို ဒေါ်လာ 270bn အမှတ်အသားအနီးသို့ ခန့်မှန်းထားပြီး ကီလိုမီတာ 80,000 နီးပါးရှိသည့် ပိုက်လိုင်းများဖြစ်သည့် 56,000 ကီလိုမီတာနှင့် 24,000 ကီလိုမီတာအား ထိန်းချုပ်လိုင်းများ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ဤကဏ္ဍနှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်လိုက်ခြင်းဖြင့် ၂၀၀၈ ခုနှစ်အစောပိုင်းနှင့် ၂၀၀၉ ခုနှစ်၏ အနိမ့်ဆုံးအနိမ့်ဆုံးကြားတွင် သိသာထင်ရှားစွာကျဆင်းပြီးနောက် တိုးတက်မှုနှုန်းမြင့်မားလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ သို့သော်၊ ဤတိုးတက်မှုကို ယေဘုယျမျှော်လင့်ထားသော်လည်း၊ ပထဝီဝင်ဆိုင်ရာ အဓိကကွာခြားချက်များကို သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထွန်းသစ်စဈေးကွက်များသည် သမားရိုးကျလုပ်ဆောင်မှု၏ လုပ်ဆောင်ချက်ထက် သာလွန်ကောင်းမွန်လာသည်နှင့်အမျှ ထွန်းသစ်စဈေးကွက်များသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားလာပါသည်။
ပိုမိုရင့်ကျက်သောဒေသများရှိ ငွေလုံးငွေရင်းအသုံးစရိတ်သည် မဝေးတော့သောကာလတွင် ပြန်ကောင်းလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသော်လည်း ထွန်းသစ်စဈေးကွက်အချို့နှင့် ယှဉ်ကြည့်သောအခါ ရေရှည်တိုးတက်မှုမှာ အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သည်။အမှန်တကယ်ပင်၊ ငွေကြေးအကျပ်အတည်းကြောင့် မြောက်အမေရိကတွင် မကြာသေးမီက ဖြစ်ရပ်များ၊ Macondo အဖြစ်ဆိုးနှင့် ကုန်းတွင်းရှိ shale ဓာတ်ငွေ့မှ ပြိုင်ဆိုင်မှုတို့သည် ရေတိမ်ပိုင်း E&A လှုပ်ရှားမှုကို လျှော့ချရန် ပေါင်းစပ်ခဲ့ပြီး ထို့ကြောင့် ဒေသတွင်း ပလက်ဖောင်းနှင့် ပိုက်လိုင်းများ တပ်ဆင်မှုများ ပေါင်းစပ်ခဲ့သည်။ယူကေ၏ မြောက်ပင်လယ်တွင် အလားတူပုံမျိုး ပေါ်ထွက်ခဲ့သည် - ဤနေရာတွင် နှေးကွေးသော စျေးကွက်သည် ဒေသတွင်း ဘဏ္ဍာရေးစနစ် အပြောင်းအလဲများနှင့် ချေးငွေရရှိရေး ခက်ခဲမှုများကြောင့် ပိုမိုတွန်းအားပေးနေသော်လည်း ယူရိုဇုန်ရှိ အချုပ်အခြာအာဏာပိုင် ကြွေးမြီအကျပ်အတည်းကြောင့် ပိုမိုဆိုးရွားလာသည့် အခြေအနေဖြစ်သည်။
သို့သော် ဤရိုးရာရေတိမ်ပိုင်းဒေသနှစ်ခု ငြိမ်နေချိန်တွင် Infield Systems သည် ဩစတေးလျအနောက်မြောက်ပိုင်း၊ အရှေ့အာဖရိကနှင့် အာရှ၏အစိတ်အပိုင်းများ (တောင်တရုတ်ပင်လယ်ရှိ ရေနက်ပိုင်းလှုပ်ရှားမှုများအပါအဝင် ကမ်းလွန်ပင်လယ်ပြင် Krishna-Godavari basins) တို့တွင် သိသိသာသာကြီးထွားလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။ အနောက်အာဖရိက၏ ရေနက်ပိုင်းနေရာများ၊ မက္ကဆီကိုပင်လယ်ကွေ့နှင့် ဘရာဇီးလ်တို့သည် ဈေးကွက်အတွက် သိသာထင်ရှားသော ရေရှည်အရှိန်အဟုန်ကို ဆက်လက်ပံ့ပိုးပေးသင့်သည်။
တောင်များရွေ့လျားခြင်း - ပင်စည်လိုင်းများကြီးထွားမှု
ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော ရေတပ်ဆင်မှုများဆီသို့ လမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခုနှင့် ထို့ကြောင့် ဆက်စပ်နေသော SURF လိုင်းများသည် စက်မှုလုပ်ငန်း၏အာရုံစိုက်မှုကို ဆက်လက်ဆုပ်ကိုင်ထားနိုင်သော်လည်း ရေတိမ်ပိုင်းတပ်ဆင်မှုများသည် မကြာမီအနာဂတ်အတွက် သိသာထင်ရှားသော စျေးကွက်ဝေစုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် မျှော်လင့်ပါသည်။အမှန်တကယ်ပင်၊ ငွေလုံးငွေရင်းအသုံးစရိတ်၏ သုံးပုံနှစ်ပုံခန့်သည် ၂၀၁၅ ခုနှစ်အထိ ရေမီတာ ၅၀၀ အောက်သာရှိသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆီသို့ ဦးတည်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ ထို့ကြောင့် သမားရိုးကျ ပိုက်လိုင်းများ တပ်ဆင်ခြင်းများသည် ရှေ့ဆက်သွားမည့် ဝယ်လိုအား၏ များပြားလှသော အချိုးအစားတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည် - သိသာထင်ရှားသောအပိုင်း၊ ယင်းတို့အနက် အာရှကမ်းလွန်ပင်လယ်ပြင်တွင် ရေတိမ်ပိုင်း ဖြစ်ထွန်းမှုများကြောင့် မောင်းနှင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
ဤကဏ္ဍခွဲသည် အပြင်းထန်ဆုံးတိုးတက်မှုကိုပြသရန် ခန့်မှန်းထားသောကြောင့် ရေတိမ်ပိုင်းနှင့် ပို့ကုန်လိုင်းများသည် လာမည့်ငါးနှစ်တာကာလအတွင်း ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ပိုက်လိုင်းစျေးကွက်၏ အဓိကကျသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် ထောက်ပံ့မှု ဖြန့်ဖြူးမှုဖြင့် စွမ်းအင်လုံခြုံရေး တိုးမြှင့်ရန် နိုင်ငံတော် အစိုးရများနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များကို ဖိအားများပေးကာ ဤကဏ္ဍအတွင်း လုပ်ဆောင်ချက်သည် သမိုင်းကြောင်းအရ တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ဤအဓိကပိုက်လိုင်းကွန်ရက်များသည် နိုင်ငံတကာဆက်ဆံရေးနှင့် မက်ခရိုစီးပွားရေးအခြေအနေများအပေါ်တွင် ကြီးမားစွာမှီခိုလေ့ရှိပြီး ထို့ကြောင့် ဈေးကွက်၏အခြားကဏ္ဍများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ပြန်လည်အကဲဖြတ်မှုများတွင် အချိုးအစားမမျှဘဲ ဖြစ်နေနိုင်သည်။
ဥရောပသည် ကမ်းလွန်ပို့ကုန်နှင့် စည်မျဉ်းဈေးကွက်၏ ရှယ်ယာအများဆုံးကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တပ်ဆင်ကီလိုမီတာစုစုပေါင်း၏ 42% နှင့် 2015 ခုနှစ်အတွက် အရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်၏ 38% ကို ခန့်မှန်းထားသည်။ စီမံကိန်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအဆင့်များတွင် မြင့်မားသော ပရိုဖိုင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးသော ပရောဂျက်များစွာဖြင့် အထူးသဖြင့် Nord၊ စီးကြောင်း၊ ဥရောပ ပင်စည်နှင့် ပို့ကုန်လိုင်း အရင်းအနှီး အသုံးစရိတ်သည် ၂၀၁၁-၂၀၁၅ အချိန်ကာလထက် အမေရိကန် ဒေါ်လာ သန်း ၂၁၀၀၀ ခန့် ရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
2001 ခုနှစ်တွင်ပထမဆုံးကြေငြာခဲ့သည် Nord Stream ပရောဂျက်သည်ရုရှားရှိ Vyborg ကိုဂျာမနီရှိ Greifswald နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။အဆိုပါ ပိုက်လိုင်းသည် ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး ရေအောက် ပိုက်လိုင်းဖြစ်ပြီး အရှည် 1,224 ကီလိုမီတာ ရှိသည်။Nord Stream ပရောဂျက်တွင် Royal Boskalis Westminster၊ Tideway၊ Sumitomo၊ Saipem၊ Allseas၊ Technip နှင့် Snamprogetti အပါအဝင် Gazprom၊ GDF Suez၊ Wintershall၊ Gasunie နှင့် E.ON Ruhrgas အပါအဝင် လုပ်ငန်းစုတစ်ခုအတွက် လုပ်ဆောင်နေသည့် အခြားသော ရှုပ်ထွေးသော ကန်ထရိုက်တာများ ပါဝင်ပါသည်။2011 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် လုပ်ငန်းစုမှ လိုင်းနှစ်လိုင်းအနက် ပထမလိုင်းသည် ဥရောပဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားကြောင်း ကြေငြာခဲ့သည်။ပြီးစီးပါက ဧရာမပိုက်လိုင်းစီမံကိန်းသည် လာမည့်နှစ် 50 အတွင်း တစ်နှစ်လျှင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ 55 BCM (2010 အနောက်မြောက်ဥရောပသုံးစွဲမှု၏ 18% နှင့် ညီမျှသည်) ဖြင့် စွမ်းအင်ဆာလောင်နေသော ဥရောပဈေးကွက်ကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။Nord Stream မှလွဲ၍ ပင်စည်နှင့် ပို့ကုန်လိုင်းဈေးကွက်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် အာရှတစ်ဝှမ်းတွင် သိသိသာသာ တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး သမိုင်းဝင် ၂၀၀၆-၂၀၁၀ ကာလတွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း ၄၀၀၀ မှ ၂၀၁၅ ခုနှစ်အထိ အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း ၆၈၀၀ နီးပါးအထိ မြင့်တက်လာသည်။ ဒေသတွင်း ပင်စည်နှင့် ပို့ကုန်လိုင်းများ၊ အာရှတစ်ဝှမ်း စွမ်းအင်လိုအပ်ချက် တိုးတက်မှုကို ညွှန်ပြနေပါသည်။
Nord Stream သည် ကြီးမားသော နှာမောင်းလိုင်း ဖြစ်ထွန်းမှုများနှင့် ဆက်စပ်နေသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ နိုင်ငံရေးနှင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုများကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။အမှန်တကယ်ပင်၊ 1,224 ကီလိုမီတာ ရှည်လျားသော ပိုက်လိုင်းနှစ်ခုနှင့် ဆက်စပ်နေသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အခက်အခဲများကို ကျော်လွန်၍ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး လုပ်ငန်းစုသည် ရုရှား၊ ဖင်လန်၊ ဆွီဒင်၊ ဒိန်းမတ်နှင့် ဂျာမနီတို့၏ ပိုင်နက်ရေပိုင်နက်ကို ဖြတ်၍ မျဉ်းတစ်ကြောင်း သွယ်တန်းခြင်း၏ နိုင်ငံရေး သက်ရောက်မှုများကို စီမံခန့်ခွဲရန် တာဝန်ပေးခဲ့ပါသည်။ လတ်ဗီးယား၊ လစ်သူယေးနီးယား၊ အက်စတိုးနီးယားနှင့် ပိုလန်ပြည်နယ်များကို ထိခိုက်ခဲ့သည်။ပရောဂျက်အတွက် သဘောတူညီချက်ရရှိရန် ကိုးနှစ်နီးပါးခန့် အချိန်ယူခဲ့ရပြီး 2010 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် နောက်ဆုံးရရှိသောအခါတွင် ထိုနှစ်ဧပြီလတွင် အလုပ်များ လျင်မြန်စွာ စတင်ခဲ့သည်။Nord Stream ပိုက်လိုင်းသည် ပို့ကုန်အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ဒုတိယလိုင်းကို စတင်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် 2012 Q3 တွင် ပြီးစီးရန် စီစဉ်ထားသည်။Trans ASEAN ပိုက်လိုင်းသည် အာရှကိုဖြတ်၍ သွယ်တန်းမည့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပင်စည်ပရောဂျက်ဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် အရှေ့တောင်အာရှ၏ များပြားလှသော ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် ထောက်ပံ့မှုကို သယံဇာတပေါကြွယ်ဝသော ဒေသများသို့ လျော့နည်းစေသည်။
ဤအဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်မှုသည် အားပေးအားမြှောက်ပြုနေသော်လည်း ၎င်းသည် ရေရှည်တည်တံ့သောရေရှည်လမ်းကြောင်းမဟုတ်ပါ - ယင်းအစား ၎င်းသည် စျေးကွက်အတွင်းရှိ ဤအထူးစက်ဝန်းကို ညွှန်ပြနေသည်။Infield Systems သည် အရှေ့ဥရောပ လှုပ်ရှားမှု၏ မကြာမီကာလအတွင်း တိုးတက်မှုကို ကျော်လွန်၍ 2018 ခုနှစ် နောက်ပိုင်းတွင် ဝယ်လိုအား အနည်းငယ်သာ မှတ်သားထားပြီး အဆိုပါ တိုးတက်မှုများသည် ပရောဂျက်တစ်ခုမှ မဟုတ်ဘဲ Infield Systems နေရာတွင် ရှိနေသည်နှင့် ၎င်းတို့သည် နောက်ထပ် အဓိက ပို့ကုန်လိုင်းများထက် ကြိုးတန်းလိုင်းများဖြင့် မောင်းနှင်နေခြင်းကို မြင်သည် ။ .
SURF ကိုစီးခြင်း - ရေရှည်လမ်းကြောင်း
ရေပေါ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရေအောက်ရေအောက်နည်းပညာများဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် ကမ္ဘာ့ရေနက်ဈေးကွက်သည် ကမ်းလွန်ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်း၏ အလျင်မြန်ဆုံး ကြီးထွားလာနေသည့် ကဏ္ဍဖြစ်နိုင်သည်။အမှန်မှာ၊ ကုန်းတွင်းနှင့် ရေတိမ်ပိုင်းဒေသအများအပြားသည် ထုတ်လုပ်မှုကျဆင်းမှုနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ်ကြွယ်ဝသော ဒေသများကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် NOC များနှင့်အတူ၊ အော်ပရေတာများသည် တောင်တန်းဒေသများတွင် အရန်အရန်များကို စူးစမ်းလေ့လာရန်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် တိုးလာလျက်ရှိသည်။၎င်းသည် GoM၊ အနောက်အာဖရိကနှင့် ဘရာဇီးလ်တို့သာမက အာရှ၊ သြစတြေးလျနှင့် ဥရောပတို့တွင်လည်း ဖြစ်ပွားနေသည်။
SURF စျေးကွက်အတွက် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော E&P လှုပ်ရှားမှုဆီသို့ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနှင့် ကွဲပြားသော လမ်းကြောင်းသည် နောက်ဆယ်စုနှစ်နှင့် ကျော်လွန်ပြီးနောက် များစွာသောစျေးကွက်တိုးတက်မှုသို့ ဘာသာပြန်ဆိုသင့်သည်။အမှန်တကယ်ပင်၊ IOC များသည် အနောက်အာဖရိကနှင့် US GoM တို့တွင် ကျယ်ပြန့်သော ရေနက်သိုက်များကို ဆက်လက်တည်ဆောက်နေချိန်တွင် Petrobras သည် ဘရာဇီး၏ဆားကြိုသိုလှောင်မှုအား ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် Infield Systems ၏ ခိုင်မာသောတိုးတက်မှုကို ခန့်မှန်းထားသည်။
ပုံ 3 အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ ရေတိမ်ပိုင်းနှင့် ရေနက် SURF စျေးကွက်များအကြား စျေးကွက်စွမ်းဆောင်ရည်တွင် ကွဲပြားမှုရှိသည်။အမှန်မှာ၊ ရေတိမ်ဈေးကွက်သည် မဝေးတော့သောကာလတွင် အလယ်အလတ်တိုးတက်မှုကို ပြသနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသော်လည်း ရေရှည်လမ်းကြောင်းသည် အပြုသဘောမဆောင်ပေ။သို့ရာတွင် အရင်းအနှီးစုစုပေါင်းသည် ၂၀၀၆-၂၀၁၀ နှင့် ၂၀၁၁-၂၀၁၅ အချိန်ကာလများကြားတွင် စုစုပေါင်းအရင်းအနှီးကုန်ကျစရိတ်သည် ၅၆ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသောကြောင့် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသောရေပြင်တွင် လှုပ်ရှားမှုသည် ပိုမိုအားကောင်းလာသည်။
ရေနက်ပိုင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများသည် ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း SURF စျေးကွက်အတွက် အဓိကတိုးတက်မှုအင်ဂျင်ဖြစ်လာမည်မှာ သေချာသော်လည်း၊ ဝေးလံခေါင်သီသောရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့နယ်ပယ်များ၏ ဆက်လက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် မီးအတွက် နောက်ထပ်လောင်စာများကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။အထူးသဖြင့်၊ တာဝေးရေအောက်ရေအောက် ချည်နှောင်ခြင်းများသည် အော်ပရေတာများမှ R&D များလုပ်ဆောင်ကြပြီး ၎င်းတို့၏ ကန်ထရိုက်တာများသည် အဆိုပါနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုပရောဂျက်များကို ပိုမိုဖြစ်မြောက်နိုင်စေရန် စတင်လုပ်ဆောင်လာသည်နှင့်အမျှ တာဝေးရေအောက်ရေအောက်ချည်နှောင်မှုများသည် ပိုမိုများပြားသော ဘုံနယ်ပယ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခြေအနေတစ်ခုဖြစ်လာပါသည်။မကြာသေးမီက အဆင့်မြင့်ပရိုဖိုင်းပရောဂျက်များတွင် Statoil နှင့် Shell ၏ Ormen Lange ကမ်းလွန်တွင် နော်ဝေဖွံ့ဖြိုးရေးနှင့် Total ၏ Laggan ပရောဂျက်တို့သည် Shetland ဒေသ အနောက်ဘက်ရှိ UK ကမ်းလွန်တွင် ပါဝင်သည်။ယခင်သည် ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး ရေအောက်မှ ကမ်းရိုးတန်း ချည်နှောင်မှုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် စံချိန်ကိုချိုးဖျက်ကာ 2014 ခုနှစ်တွင် တစ်ကြိမ်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး နောက်ထပ် E&P လှုပ်ရှားမှုအတွက် Atlantic margin ကို ဖွင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ဤလမ်းကြောင်း၏နောက်ထပ်သော့ချက်ဥပမာမှာ သြစတြေးလျကမ်းလွန်ရေနက်ပိုင်း Jansz နယ်ပယ်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင်ဖြစ်သည်။Jansz သည် Greater Gorgon ပရောဂျက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး Chevron ၏အဆိုအရ သြစတြေးလျသမိုင်းတွင် အကြီးဆုံးအရင်းအမြစ်ပရောဂျက်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ပရောဂျက်တွင် စုစုပေါင်း ခန့်မှန်းခြေ 40 Tcf ရှိသည့် Gorgon နှင့် Jansz အပါအဝင် နယ်ပယ်များစွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ပါဝင်သည်။ခန့်မှန်းခြေပရောဂျက်တန်ဖိုးမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၃ ဘီလီယံဖြစ်ပြီး LNG ၏ ပထမဆုံးထုတ်လုပ်မှုကို 2014 ခုနှစ်တွင် မျှော်မှန်းထားသည်။ Greater Gorgon ဧရိယာသည် ဩစတေးလျနိုင်ငံ အနောက်မြောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းမှ ကီလိုမီတာ 130 နှင့် 200 ကီလိုမီတာအကြားတွင် တည်ရှိသည်။လယ်ကွင်းများကို ကီလိုမီတာ ၇၀၊ ၃၈ လက်မ ရေအောက်ပိုက်လိုင်းနှင့် Barrow ကျွန်းရှိ LNG စက်ရုံသို့ 180 ကီလိုမီတာ 38 လက်မ ရေအောက်ပိုက်လိုင်းဖြင့် ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။Barrow ကျွန်းမှ ကီလိုမီတာ 90 ရှည်လျားသော ပိုက်လိုင်းသည် အဆိုပါစက်ရုံအား သြစတြေးလျပြည်မကြီးသို့ ဆက်သွယ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
မြောက်ပင်လယ်၊ ဘရာဇီး၊ အနောက်အာဖရိက၊ GoM၊ အာရှနှင့် မြောက်အနောက်သြစတေးလျတို့ကဲ့သို့ SURF တိုးတက်မှုများသည် ယနေ့စျေးကွက်ကို မောင်းနှင်နေသော်လည်း အရှေ့အာဖရိကရှိ E&A ရလဒ်များကို အားပေးခြင်းဖြင့် အရှေ့အာဖရိကတွင် နောက်ထပ်တိုးတက်မှုများ ထပ်မံပံ့ပိုးပေးသင့်ပါသည်။အမှန်မှာ၊ Windjammer၊ Barquentine နှင့် Lagosta ကဲ့သို့သော မကြာသေးမီက တူးဖော်မှုအောင်မြင်မှုများသည် LNG စက်ရုံအတွက် ရှာဖွေတွေ့ရှိထားသောပမာဏ (10 Tcf) ကို ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။အထူးသဖြင့် အရှေ့အာဖရိကနှင့် မိုဇမ်ဘစ်ကို မနက်ဖြန်၏ သြစတြေးလျနိုင်ငံအဖြစ် အမွှမ်းတင်လျက်ရှိသည်။Windjammer၊ Barquentine နှင့် Lagosta မှ အော်ပရေတာ Anadarko သည် ကုန်းတွင်း LNG စက်ရုံသို့ ကမ်းလွန်ကြိုးဝိုင်းဖြင့် ဤအရန်သိုက်များကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် စီစဉ်နေသည်။ယခုဆယ်စုနှစ်အကုန်တွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော 22.5 Tcf ပရောဂျက်ကို Eni မှ Mamba South တွင်ရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းဖြင့် ၎င်းကိုပူးပေါင်းခဲ့သည်။
အခွင့်အလမ်းများ ပိုက်လိုင်း
ပိုက်လိုင်း၊ ထိန်းချုပ်လိုင်းတွင် တိုးတက်မှုရှိပြီး လာမည့်စက်ဝန်းတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကမ်းလွန်ဈေးကွက်သည် ယခင်ကထက် ပိုမိုနက်ရှိုင်း၊ ကြမ်းတမ်းပြီး ပိုမိုဝေးလံသော ပရောဂျက်များဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။IOC၊ NOC နှင့် အမှီအခိုကင်းသော ပူးပေါင်းပါဝင်မှုသည် အဓိက ကန်ထရိုက်တာများနှင့် ၎င်းတို့၏ ဌာနေလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ နှစ်ဦးစလုံးအတွက် ဩဇာကောင်းမွန်သော ကန်ထရိုက်စျေးကွက်ကို ဖန်တီးနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။အော်ပရေတာများထံမှ ရင်းနှီးမြုပ်နှံလိုစိတ်က ထောက်ပံ့မှု၏အခြေခံများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် လိုအပ်သည့် အကြွေး၏ငွေဖြစ်လွယ်မှုကို ကျော်လွန်သွားသောကြောင့် ထိုသို့သောတက်ကြွမှုအဆင့်သည် ရေရှည်တွင် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အပေါ် သိသာထင်ရှားသောအခက်အခဲကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ပိုက်လိုင်းအင်ဂျင်နီယာများ။
တိုးတက်မှု၏ အလုံးစုံသောအကြောင်းအရာသည် အနာဂတ် ၀င်ငွေထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် အပြုသဘောဆောင်သော ညွှန်ပြချက်ဖြစ်သော်လည်း၊ ထိုသို့သော တိုးမြှင့်မှုကို စီမံခန့်ခွဲရန် စွမ်းရည်မလုံလောက်သော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခု၏ ကြောက်ရွံ့မှုကြောင့် ယင်းအမြင်ကို ဒေါသဖြစ်ရပါမည်။ခရက်ဒစ်လက်လှမ်းမီမှု၊ နိုင်ငံရေးမတည်ငြိမ်မှုနှင့် ကျန်းမာရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးဥပဒေများကို ပြန်လည်ရေးသားခြင်းမပြုတော့ဘဲ၊ စျေးကွက်တစ်ခုလုံးတွင် တိုးတက်မှုအတွက် အထင်ရှားဆုံးခြိမ်းခြောက်မှုမှာ လုပ်သားအင်အားရှိ ကျွမ်းကျင်အင်ဂျင်နီယာများ နည်းပါးခြင်းဖြစ်သည်ဟု Infield Systems က ယုံကြည်ပါသည်။
ဆွဲဆောင်မှုရှိသော တိုးတက်မှုတစ်ခုရှိနေသော်လည်း၊ ပိုက်နှင့် ထိန်းချုပ်လိုင်းစျေးကွက်များတွင် အနာဂတ်လုပ်ဆောင်မှုမှန်သမျှသည် အော်ပရေတာအမျိုးမျိုးမှစီစဉ်ထားသော ပရောဂျက်များ၏အကွာအဝေးကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် လုံလောက်သောအရွယ်အစားနှင့် စွမ်းရည်ရှိသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အပေါ်တွင် မူတည်နေကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းသက်ဆိုင်သူများ သတိပြုသင့်သည်။ဤကြောက်ရွံ့မှုများကြားမှ စျေးကွက်သည် အထူးစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသော စက်ဝန်း၏အစွန်းတွင် ရှိနေသည်။လုပ်ငန်းလေ့လာသူများအနေဖြင့် Infield Systems သည် 2009 နှင့် 2010 ခုနှစ်များ၏ အနိမ့်ဆုံးဈေးကွက်မှ သိသာထင်ရှားသော စျေးကွက်ပြန်လည်ဦးမော့လာမည့်လများအတွင်း ဂရုတစိုက်စောင့်ကြည့်မည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ ၂၇-၂၀၂၂